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10 errores hechos por los nuevos conductores de Uber

¿Nuevo en Uber o Lyft y quieres ganar dinero? ¡Entonces hay ciertos errores que debes evitar!

Hoy, quisiera comentarte los 10 errores más comunes que los nuevos conductores pueden cometer y cómo poder evitarlos.

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Si es así, puedes estar nervioso para salir a la carretera, preocupado de que no obtendrá ningún viaje o la gente te va a dar mala nota, o no va a hacer mucho.

Si esas son tus preocupaciones – no se preocupe!

✅ Todos hemos estado allí y, en su mayor parte, los pasajeros son decentes y tranquil@ no serás expulsad@ de la plataforma de tu primera noche.

Dicho esto, hay algunos errores que muchos nuevos conductores hacen y ni siquiera se dan cuenta!

Aquí hay una lista de 10 errores que los conductores de conducción de novatos hacen y cómo pueden evitarlos. 👇 👇 👇

Index

    Hábitos de conducción inseguros

    Cada vez que empiezas a conducir, la voz de esa dulce mujer en Waze dice … ⚠️ conducir con seguridad. ⚠️

    Ella está en lo correcto. Es un buen consejo no sólo para la seguridad, sino también para evitar las multas.

    Los policías tienen sus escondites e incluso cuando piensan que no están allí, a menudo lo son.

    Una Multa es algo que querrás evitar siempre, ya que ademas del valor monetario que representa, también te quitara tiempo en ir a la corte.

    No Tener un Buen Soporte Teléfono Móvil

    Pasé mis primeras dos dias como un conductor que buscaba con mi teléfono móvil en la mano o en la piernas cuando afortunadamente conseguí un pasajero que también era un conductor de Uber.

    Ella me dijo. “Consigue una montura de panel para tu teléfono. Por 15 dólares será su mejor inversión de viaje. “

    No sólo es útil, también es más seguro y libera su titular de bebida (si es ahí donde almacena su teléfono) para su agua.

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    Mirando Demasiado su Telefono

    Si usted está mirando su smartphone, usted no está prestando suficiente atención a la carretera.

    Si hay alguna duda, acérquese a la acera derecha y comprenda las cosas antes de volver a la carretera.

    En las zonas de tráfico peatonal pesado, esto es algo que debe hacer.

    Hoy en día los peatones suelen enviar mensajes de texto mientras cruzan la calle.

    Sus vidas están en juego, pero de alguna manera no perciben el riesgo.

    Si usted está mirando su teléfono móvil también, su vida y la suya podría cambiar en un instante y no en una buena manera.

    Evita Movimientos o Cruces Ilegales solo por Complacer al Pasajero

    No puedo enfatizar lo suficiente.

    Bajo ninguna circunstancia debe realizar un movimiento ilegal o inseguro sólo para complacer a un pasajero o llegar a una recolección más rápido.

    He tenido numerosos pasajeros diciendo: “oh, sólo haz un giro u” aquí (a través de líneas amarillas dobles) o “Hey, simplemente corre” (posibilidad de luz roja por correr un amarillo.)

    No lo hagas. Sólo educadamente pedir al pasajero si están dispuestos a pagar por la multa. Eso usualmente los calla.

    Demasiada Charla Nerviosa o Forzada

    Las conversaciones con el pasajero son un arte, no una ciencia.

    Cuando estés primero en la carretera, es probable que estés nervioso, lo que a menudo se traduce en conversaciones forzadas.

    A los pasajeros no les gusta eso. No permitas que tu nerviosismo afecte la experiencia del pasajero.

    Simplemente relajarse y dejar que cualquier conversación vienen naturalmente de las circunstancias.

    Persiguiendo el Surge

    Como Oscar Wilde dijo, “Puedo resistir todo, excepto la tentación.”

    Surge representa la tentación para el conductor.

    Usted ve este mar de rojo en la aplicación, a dos millas de donde usted está y parece tener mucho sentido para perseguirlo.

    A veces funciona. La mayoría de las veces no.

    ¿Por qué? Porque otros conductores están haciendo exactamente lo que estás haciendo.

    Tan pronto como los conductores llegan a la red, la oleada desaparece. El proceso suele tardar unos minutos.

    La única excepción a esto es para eventos importantes – conciertos, eventos deportivos, etc

    En esos casos, usted puede esperar suras a durar mucho más tiempo – a veces hasta una hora.

    Todavía es un riesgo para perseguir esas oleadas, porque durante esa hora el surge puede variar – ampliamente.

    La mejor estrategia es anticipar la oleada. Los conductores veteranos saben qué puntos y barras es probable que tengan una gran demanda en qué momentos.

    En general surge parece estar disminuyendo como una estrategia para Uber y Lyft. En estos días, rara vez veo un surge cerca de donde vivo, incluso los viernes y sábados por la noche.

    Conducir sin Descansar lo Suficiente

    Un sábado por la noche hace unos años, estaba muerto de cansancio y preparándome para empacar en alrededor de las 12:30 cuando me dieron un viaje alrededor de una hora en la otra dirección de mi casa.

    Contra mi voluntad lo tomé. Después de dropoff, me quedé en línea – con la esperanza de otro viaje en mi dirección. Así que acepté dos más.

    En el segundo viaje, conseguí a tres muchachos jóvenes en el coche – que me mantienen ocupado con la charla.

    Me detuve a una señal de alto. Después de unos 45 segundos de espera, de repente me ocurrió que la señal de stop no iba a cambiar a verde, porque … bueno, ¿es una señal de alto?

    Afortunadamente para mí, los chicos estaban tan distraidos que ni siquiera notaron.

    Fue entonces cuando supe que era hora de que me fuera a casa.

    Si estás muerto de cansancio, como yo, vuelve a casa y no tomes más solicitudes de viaje.

    Simplemente no vale la pena una calificación baja, posible accidente, o un boleto.

    Empezar el viaje demasiado pronto

    Uno de los errores más grandes del conductor unuevo es comenzar el viaje demasiado pronto. ¿Porque es esto importante?

    Las calificaciones son importantes al principio. Una calificación baja puede golpear su promedio por debajo del límite.

    Basándose en la navegación de mapas de Waze, Google o Uber

    He oído decir a menudo en los tableros de mensajes del conductor “la manera de decirle a un conductor novato de una experiencia es cuánto se basan en el navegador en línea”. El tiempo dedicado a conocer las calles de su área es tiempo invertido.

    Cuando yo estaba conduciendo por primera vez, si alguna vez me perdí, la noche después de que me quedé sin conexión, volvería sobre mi ruta y averiguaría dónde me perdí para que no volviera a suceder.

    Además, si un pasajero le dice que sabe mejor manera de llegar allí, escuche.

    Incluso si están equivocados, les han mostrado respeto – y esa es la base de una buena experiencia.

    ▶️ Quieres Saber cual navegador es mejor. Visita este Articulo 👉 Cual es mejor Waze o Google Maps (Cual teharáa ganar mas dinero)

    Problemas de música

    La música es un problema problemático para los conductores, a menudo innecesariamente así.

    Lo mas recomendable aquí es tener varios Playlist preparado para cada tipo de viaje

    Conclusión

    Incluso los conductores veteranos a veces hacen estos errores de principiante – podríamos estar hambrientos, molesto con un pasajero anterior, o simplemente olvidar lo que ya hemos aprendido.

    Sin embargo, como un nuevo conductor de Uber o Lyft, aprender de estos errores temprano le fijará para conseguir buenas calificaciones y buenas ganancias enseguida.

    Los nuevos conductores obtienen todo tipo de consejos, pero confía en mí en esto: ¡querrás saber cómo navegar por tu ciudad y necesitarás un soporte para el teléfono!