¿Alguna vez se ha preguntado qué hace que algunos conductores hagan el salto de Part-Time a la conducción a Full-Time?
La conducción a Tiempo completo puede ser un trabajo inestable, pero si puede aprovechar su tiempo para ser más eficiente y ganar lo suficiente, puede ser uno de los trabajos más flexibles del mundo.
Hoy, te doy mi testimonio por qué decidí convertirme en un conductor a tiempo completo y cual ha sido mi experiencia (Como me senti al iniciar).
He estado manejando para Uber y Lyft a tiempo completo ahora por más de 2 años.
Al principio, comencé como la mayoría de los conductores;
Quería probarlo y ver lo que conducir tenía para ofrecer, todo el mundo me lo recomendaba y que podía ganar dinero mas que en muchos empleos aquí en la Florida.
En mi primer día, conduje por cerca de 6 horas, y gané $ 100. Fue divertido, fue emocionante, y realmente me gusta la inmediatez de la paga.
Entonces empecé a pensar,
- ¿Qué pasaría si hago esto a tiempo completo?
- ¿Qué podría hacer con esta oportunidad?
- ¿Conviene trabajar Uber y Lyft Solamente?
Luego empece a notar que en 3 dias lograba hacer lo mismo que en mi empleo regular de aquel momento. Y alli fue cuando decidi dar el Salto
Cómo comenzar como un Driver de tiempo completo
Como muchos de ustedes, fui incitado por familiares, amigos fue entonces cuando empecé a mirar videos de YouTube y pronto me di cuenta de dos cosas: necesitaba trabajar para Lyft y Uber juntos para maximizar mis ganancias, y Orlando prometía mucho por ser un destino turístico los 365 dias del año.
Después de lograr completar el bono de inicio manejando con Lyft en Orlando, me inscribí con Uber porque veía que Uber era mas Busy.
Después de unas pocas semanas sentí que este era el trabajo soñado. Que realmente era bueno trabajar en Uber
El trabajo es agradable
Sinceramente, me gusta el trabajo de la conducción de viajes compartidos.
Me gusta transportar pasajeros por todo Orlando.
Es una ciudad hermosa y a pesar que ya llevo tiempo viviendo aquí no dejo de descubrir lugares nuevo e interesantes.
También disfruto las conversaciones.
Las personas que son pasajeros son, en su mayor parte, muy interesantes. En este momento en mi carrera como Chofer, llevo mas de miles viajes, así que he tenido muchas conversaciones. He aprendido de mis pasajeros.
Mis pasajeros me han entretenido.
Un aumento significativo en la ganancia semanal (total y por hora)
Durante aquel mes de Diciembre gane, gané más de $ 3.900 (neto) y trabajé 140 horas.
Esa es una tarifa por hora de más de $ 28 por hora. Como conductor a tiempo parcial, nunca pude completar suficientes viajes para ganar los varios bonos ofrecidos por Uber y Lyft.
También notarás que manejo más para Lyft que para Uber.
El año pasado, Uber tenía más demanda y así manejé más para Uber. A partir de este año, esa situación ha cambiado.
Frente a frente, Lyft ahora es mas parejo por lo que conduzco con la que mas me gusta.
Libertad y flexibilidad
“Maneje para Uber y vea el mundo”. Si yo fuera un conductor a tiempo parcial, necesitaría otro trabajo para ganar suficiente dinero como para cumplir con todas mis obligaciones, como alquiler, servicios públicos, comida y entretenimiento.
Si tuviera otro trabajo, lo más probable es que tenga un jefe, y con un jefe viene la falta de libertad.
Me gusta trabajar duro y jugar duro.
Como Chofer a tiempo completo, puedo trabajar duro, ganar mis $ 1,000 por semana.
Esta libertad es invaluable para mí.
Conducir para Uber y Lyft es “buen trabajo”
Por buen trabajo, me refiero a un conductor que estoy brindando un valioso servicio.
Como conductores, llevamos personas del punto A al punto B, y están contentos.
He tenido muchos trabajos en los que vendí un producto de dudoso valor o realicé alguna tarea que no creí que valía la pena. Ser un Chofer de Uber y Lyft es un buen trabajo.
Puedo estar orgulloso de lo que hago. Solo eso vale mucho para mí.
Desventajas
Ciertamente, hay algunos inconvenientes para ser un conductor Uber y Lyft a tiempo completo.
Algunos días preferiría no levantarme a las 5 a.m. y comenzar a conducir a las 6 a.m. Algunos días preferiría ir a la playa, simplemente dormir o recibir un masaje.
Odio eso como conductor, puedo recibir una multa. Algunos días me duele la espalda. Algunos días, miro con envidia a mis pasajeros que van al aeropuerto a volar a Tokio por negocios.
Pero he aprendido que cada trabajo se vuelve aburrido de vez en cuando.
No tiene sentido mirar la vida de otra persona para hacer una comparación. Me gusta lo que hago. Es simple. He aprendido a hacerlo bien. Paga bien Lo más importante es que tengo libertad.
He leído que la mayoría de los conductores renunciaron después de unos meses en la carretera.
Y es Cierto tampoco todo es rosa. Pero si trabajas bien, ejerces una buena disciplina hacia tu horario de trabajo y administras tu tiempo libre para que no sientas que estás pasando toda tu vida en tu carro.
Uber y Lyft ambos quieren Choferes de tiempo completo para su compañía respectiva.
Están compitiendo por nosotros porque somos coherentes y hemos establecido una sólida trayectoria.
Somos confiables como lo demuestra nuestra buena calificación, la falta de comentarios negativos y la voluntad de trabajar a través de los desafíos que enfrentamos cada día en el camino.
El trabajo, el dinero, las interacciones con los pasajeros y la libertad todos me han llevado a la decisión de seguir siendo un conductor a tiempo completo en los últimos 18 meses.
Espero levantarme mañana, poner gasolina en mi automóvil, preparar mi café, preparar mis aplicaciones, reproducir mi lista de reproducción de “Primera cosa” de Spotify y obtener ese primer ping.
Y ustedes que? Manejan a tiempo completo o solo Part-Time dejame tu opinion aqui en los comentarios
Gracias por leer todo el artículos Ahora te recomiendo el siguiente articulo Lo malo de Conducir con Uber a tiempo completo